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¿Cuánto tardas en amortizar un depósito de gasóleo?

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En post anteriores, hablamos sobre si es rentable instalar depósito para autoconsumo, en el blog de hoy os traemos una simulación  ¿En cuánto tiempo se amortiza la instalación de un depósito de gasóleo para autoconsumo?

Pongamos en situación, un cliente consume 8.000 litros semanalmente. El precio medio en estaciones de servicio ronda 1,239€/L por lo que consumiría alrededor de 9.912€ al mes.

A este cliente le instalamos un depósito de 5000 L. Sus compras de gasóleo las realiza a través de nuestra plataforma. Por lo que con una diferencia simulada de 0,13 €/L el cliente ahorraría un total 1.040€ mes.

¿Cuánto cuesta instalar un depósito?

En Petrol Control disponemos de una tienda de recambios online, donde nuestro cliente tendrá un presupuesto total de 8325,50€. Dentro del presupuesto a este cliente le hemos instalado un Sofware para la gestión de sus flotas, desde donde podrá obtener información detallada y así poder gestionar de forma eficiente su flota de vehículos. Dentro del presupuesto está incluido la legalización del depósito según la legalidad vigente.

  • Depósito de doble con capacidad para 5.000 litros
  • Surtidor electrónico
  • Accesorios instalación
  • Sofware para gestión de flotas
  • Legalización de instalación
  • Costes de transporte
  • Montaje
  • Total 8325.50€

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Tal y como se puede observar en el gráfico superior, el cliente empezará a amortizar la instalación a partir del octavo mes. Donde mes a mes irá ahorrando en su facturas 1.040€/mes.

Hay estudios que  estiman el coste del combustible sobre un 30% del coste total para una flota de vehículos. Un ahorro del 10% puede suponer un aumento del beneficio del 33%. Los tanques de combustible particulares para las empresas de transporte son una infraestructura que contribuye a disminuir la partida de gastos en carburante.
Para grandes consumos solicitando nuestros suministros la diferencia de precio frente a una gasolinera puede variar entre un 10 y un 25%. Además, si los vehículos repostan habitualmente en las instalaciones propias de la flota, el tiempo invertido en esta operación no se contemplaría como tiempo de conducción, ya que se puede realizar al final o principio de la jornada.

Ser Felices

J.Ñ

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